前海即将大爆发！未来三年投1400亿，远见者都要率先上山了！
10月24日，前海又一次吸引了世界的目光。总书记留下一句话“前海的模式是可行的……只要锲而不舍、一以贯之、再接再厉，必然创造出新的更大奇迹。”
但前海的下一个新的更大奇迹是什么？或者说，前海需要爬的山是什么？
应该是深圳城市新中心。
▲ 前海效果图
据《前海城市新中心建设三年行动计划》（2018-2020）披露几组数据值得投资者关注：一是未来三年，预计完成固定资产投资约1400亿元，第二是到2018-2020年满足企业和人才的大规模入驻需求，实现入驻总人口达10万人，其中工作人口7万人，居住人口3万。与此同时，前海城市客厅浮出水面。按照规划，国际会议中心、剧院、博物馆和演艺公园等四大公共文化交流设施将共同组成城市客厅“T”形顶端，其定位相当于悉尼歌剧院，未来将成为前海湾、深圳一个面向世界的窗口和名片。这里充分说明，2018年是前海的城市新中心元年，未来将对标纽约、伦敦、上海，愿景是卓越全球城市新中心。彼时的前海不仅是深圳城市新中心，更是大湾区的核心。
可以说，前海由自贸新城向城市新中心转变中，未来必定有一流的城市配套，住在这个片区的人，将比现在成熟的深圳湾片区更有想象力。
如此一来，这么多人，将住在哪里？
近日抽空去看了位于前海的小南山观山道1号的汉京九榕台的汉京观山墅，突然有个感慨：未来三年，1400亿元投资下去，远见者肯定要率先上山。
为什么？前海原本是填海而来，土地稀缺，其实山更缺。未来肯定有一部分人在半山居住，这既是先机，也是前海高端人居的理想选择：“进一步繁华，退一步宁静”。
汉京观山墅比较特别，位于半山，很容易想到香港的半山豪宅、别墅，近年来为香港富豪和大陆富豪争相购买，时常引发公众关注和讨论。
据称汉京观山墅现在还有十几套别墅在卖，面积407-463㎡，性价比较高，层高六层，因处于半山，并无实质性地下室，每一层都有自然光。推开门，直面前海，每天可以见证前海的成长。此项目正是可以作为深圳“二次创业”或创富人群的不二选择。据该项目内部的一位朋友称，除了不少新经济代表的ICT的高管，还有不少传统行业的精英选择这个半山别墅，或许想“再重温深圳改革开放之初的崛起”吧。
▲ 由大师定制的样板房
▲ “进一步繁华，退一步宁静”。
尽管前海源于填海，但未来远见者都要率先上山了！
一览前海貌，尽收大配套
会当凌绝顶，一览众山小。站在前海半山看前海新城市配套会比较全面。
首先是国际教育，前海和蛇口聚焦了深圳80%的教育资源。据统计蛇口的国际人士超过万人，而前海以其独特的政策和地理优势，将成为深圳国际教育高速发展的立足之地。前海推出深化与港合作的「万千百十」工程，当中提及争取到2020年在前海开展商务活动和就业的仅香港永久性居民就超过10万，吸引1万家香港企业落户。
根据前海相关规划，到2020年至少建成3-5所国际学校。前不久，前海举办“前海城市新中心国际学校”开工仪式，这不仅标志着前海第一所国际学校正式破土动工，也意味着前海在营造宜居宜业城市环境中迈出了坚实的一步。
前海+蛇口，未来将拥有超过15所国际学校，单位密度将创纪录。
其次是：交通。
前海共规划9条轨道交通线路，建成后将快速连接宝安国际机场、深圳北站、罗湖火车站，以及珠三角核心区域和香港机场。到宝安、香港机场仅需10－15分钟！未来到中山仅需15分钟。
前海目前规划了9条轨道交通线路：1.港深西部快线；2.穗莞深城际线；3.深惠城际线；4.深珠城际线；5.地铁1号线；6.地铁5号线 ；7.地铁9号线；8.地铁11号线；9.地铁前南线。
前海综合交通枢纽，是目前亚洲在建的规模最大的综合交通枢纽。建成后，预计每天客流量将达75万人次，仅次于上海虹桥综合交通枢纽，位居世界第二。
深圳前海交通规划看齐曼哈顿。
借鉴纽约曼哈顿，拉德芳斯等城市的发展经验，前海湾将是名副其实的世界级海陆空三栖综合交通运输枢纽，是多条城际铁路、轨道交通的交汇点，毗邻深圳宝安机场和香港国际机场，同时周边蛇口、赤湾、妈湾、大铲湾四大港口提供便捷水上交通服务。
下面一张图可以概览前海蛇口自贸区的交通状况：
第三、无数人梦寐以求的10分钟城市生活圈。
远见者，可点击原文了解更多！
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